# Zoom sur la ville de Marseille, France !

Notre série de posts vous présente les différentes villes avec lesquelles Qucit s’est associée pour proposer des solutions d’optimisation des systèmes de mobilité. Découvrez comment nos solutions contribuent à améliorer la mobilité urbaine sur ces territoires !

**Marseille**, deuxième plus grande ville de France, a lancé son premier **Plan Vélo** en **2019** pour améliorer l’offre cyclable sur son territoire. Il est vrai que la Cité Phocéenne a pris du retard sur les autres métropoles françaises et offre peu d’aménagements cyclables pour ses habitants. D’ici 2024, cet ambitieux Plan Vélo vise ainsi à **multiplier par cinq** la place du **vélo** dans les déplacements à Marseille en étendant le réseau cyclable de la ville à 85 km, en augmentant l’offre de stationnement vélo à 3 600 places, mais surtout en **renouvelant** son système de **vélos en libre-service** : Le Vélo.

Depuis **2007**, les vélos en libre-service sillonnent les rues de Marseille. Initialement opéré par JCDecaux, le **système “Le Vélo”** comportait 1000 vélos réparties dans 130 stations. Aujourd’hui, l’opérateur Inurba Mobility lui a succédé et propose un système élargi à **2000 vélos électriques** et **200 stations** ! Mis en service en décembre 2022, le nouveau système rebaptisé “ **levélo**” repose sur la technologie **Fifteen**.

Depuis janvier 2023, [Qucit](/content/fr/qucit-bike/index.html) assiste les équipes d’ **Inurba Mobility** dans leurs [opérations de rééquilibrage](/content/fr/rebalancing-operations/index.html) et d’ [échange de batteries](/content/fr/battery-swapping-operations/index.html) pour assurer une bonne qualité de service aux Marseillais.

Découvrez dans le prochain post le système de vélos en libre-service pour la ville de Philadelphie !

[Bike-sharing](/content/fr/news/category/Bike-sharing/index.html), [Blog post](/content/fr/news/category/Blog+post/index.html) [Raphaël CHERRIER](/content/fr/news?author=5d5118571c5f110001f2ad7c/index.html) 26 avril 2023