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Entre croissance et défis : quelle place pour le vélopartage dans les villes indiennes ?

Au cours des dernières années, l’Inde a vu émerger des systèmes de vélos en libre-service dans plusieurs grandes villes. Inspirés par les expériences européennes ou chinoises, et portés par des politiques nationales en faveur de la mobilité urbaine durable, ces services offrent une alternative abordable, écologique et adaptée aux trajets sur courtes distances. Selon un recensement effectué en 2011, 25 % des travailleurs indiens habitaient à moins d’un kilomètre de leur lieu de travail, et un tiers entre deux et cinq kilomètres. Face à des villes de plus en plus congestionnées et polluées, le vélopartage apparaît ainsi comme une réponse concrète aux enjeux de mobilité, d’inclusion et de transition écologique. Entre expérimentations prometteuses, obstacles structurels et modèles économiques en construction, cette forme de mobilité douce trace aujourd’hui sa voie dans le paysage urbain indien.

Auteur : Raphaël CHERRIER, 22 juillet 2025

Le vélo partagé en Pologne

La Pologne, marqué par l’histoire, connaît un essor considérable des systèmes de vélos en libre-service depuis quelques années. Ce phénomène s’explique grâce à une infrastructure remarquablement développée et des politiques de plus en plus tournées vers la transition écologique. C’est pourquoi Qucit a pris son micro pour aller rencontrer les collectivités de Cracovie, Varsovie et Bydgoszcz. Dans cet article rassemblant leurs témoignages, que nous vous invitons donc à découvrir : Le vélo partagé en Pologne.

Auteur : Raphaël CHERRIER, 4 avril 2025

Le vélo partagé en Italie

Au cours de ces dernières années, l'Italie est devenue l'un des pays européens où les systèmes de partage de vélos sont les plus florissants. En effet, en 2024, l'Italie a vu 3 de ses villes entrer dans le top 10 des villes européennes ayant le plus de trajets effectués par jour en vélos partagés pour 1 000 habitants. Ces trois villes, situées au Nord de l’Italie, sont Bologne, Florence et Padoue. Pour ne citer que le premier exemple, la ville de Bologne, avec son système de 3 000 vélos électriques et 650 vélos mécaniques, avait atteint 567 356 trajets au premier trimestre 2024.

Auteur : Raphaël CHERRIER, 13 mars 2025

Le vélo partagé, solution clé pour l’avenir des transports urbains au Royaume-Uni

Au cours des dernières années, les villes du Royaume-Uni ont été confrontées à des défis majeurs en matière de mobilité urbaine : congestion routière, pollution atmosphérique et nécessité de promouvoir des modes de transport plus durables. Ces enjeux, exacerbés par des objectifs environnementaux ambitieux comme l’engagement pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, poussent les municipalités et les citoyens à repenser leurs habitudes de déplacement. Dans ce contexte, le vélo partagé s’impose comme une solution innovante et accessible, capable de répondre aux besoins croissants de mobilité tout en participant activement à la transition écologique.

Auteur : Raphaël CHERRIER, 10 février 2025

Transformation vélo en Pologne : comment le pays réinvente la mobilité urbaine dans ses villes ?

En Pologne, les systèmes de vélos en libre-service connaissent un essor sans précédent, transformant les pratiques de mobilité urbaine. Ces systèmes, présents dans les grandes métropoles comme Varsovie et dans des zones intercommunales telle que la Métropole de Silésie, s’inscrivent dans une dynamique globale de transition vers des modes de transport durables. Portés par des avancées technologiques et une prise de conscience écologique croissante, ces solutions répondent aux enjeux actuels de réduction des émissions de CO₂ et de décongestion urbaine.

Auteur : Raphaël CHERRIER, 12 décembre 2024

Vélos en libre-service en Espagne : une révolution de la mobilité urbaine à toute vitesse !

En Espagne, l’essor des vélos en libre-service s’est imposé comme une solution de transport innovante et écologique, adaptée à la fois aux grandes agglomérations et aux petites villes. Depuis quelques années, ces systèmes de mobilité connaissent une expansion remarquable, notamment dans des villes comme Madrid et Barcelone, mais aussi dans des municipalités de moins de 400 000 habitants telles que Valladolid, Gijón et Santander. Cette popularité repose sur une combinaison de motivations écologiques, d’avancées technologiques et de soutiens institutionnels, permettant de réduire la dépendance à la voiture tout en améliorant la qualité de vie urbaine.

Auteur : Raphaël CHERRIER, 21 novembre 2024

Le vélo en libre-service est-il synonyme d’inclusion sociale aux USA ?

Avec l'urbanisation croissante, les enjeux de mobilité urbaine et d'accès équitable aux services essentiels, comme la santé, l'emploi et l'éducation, deviennent cruciaux. Ces défis nécessitent des solutions pour assurer à tous un accès facile aux services indispensables. Aux États-Unis, où les disparités sont importantes, la micromobilité peut fortement influencer l'inclusion sociale.

Auteur : Raphaël CHERRIER, 10 octobre 2024

Comment le last-mile à vélo s’intègre dans les mœurs aux US, pays de la culture automobile ? Partie 1

Les États-Unis, 4ème plus grand pays du monde en superficie et 1ère puissance mondiale, sont un pays marqué par l’histoire de la mobilité. Il a toujours existé le besoin d’innover en matière de transports afin d’aller plus loin, plus vite.  Dans un contexte actuel d’urgence climatique et de densité urbaine croissante, comment intégrer le dernier kilomètre à vélo dans les mœurs américaines ?

Auteur : Raphaël CHERRIER, 12 août 2024

Deux roues, deux continents : perspectives d'avenir du vélo partagé en Amérique du Nord et comparaisons européennes

À une époque où la durabilité et la réduction des  émissions carbones sont au cœur des préoccupations urbaines, le vélo en libre-service aux États-Unis transforme le paysage des transports. En 2023 plus de 157 millions de trajets ont été effectués témoignant de leur intégration croissante dans les stratégies de mobilité durable des collectivités. Mais quelles réalités se cachent derrière ces chiffres prometteurs ? Cet article explore l'état actuel, les défis, et l'avenir du vélo partagé en Amérique du Nord, proposant une analyse comparative avec l'Europe pour dessiner les perspectives de ce mode de transport en pleine expansion.

Auteur : Raphaël CHERRIER, 8 août 2024

20 millions de trajets ! Le boom des vélos électriques et ses défis en Amérique du Nord.

Les vélos électriques gagnent en popularité et sont de plus en plus utilisés dans des grandes métropoles comme New York et Vancouver, et dans des villes de taille plus modeste telles qu'Omaha et Lincoln. À Vancouver, l'introduction des vélos électriques a contribué à franchir le cap du million de trajets annuels pour la première fois en 2023. À New York, près de la moitié des déplacements effectués avec le système Citi Bike sont réalisés sur des vélos électriques, qui ne constituent que 20% de l'ensemble de la flotte.

Auteur : Raphaël CHERRIER, 26 juin 2024

Apprentissage automatique pour la détection d’anomalies dans les données ouvertes

Qucit aide les acteurs des services urbains, opérateurs privés et institutions publiques, grâce à l’intelligence artificielle pour améliorer la qualité de leur service. Cette entreprise améliore notamment la gestion des systèmes de vélos en libre service, les services de parkings en et hors ouvrage, modélise le bien être des piétons en fonction de l’environnement urbain…

Auteur : Raphaël CHERRIER, 13 décembre 2019

Données urbaines : quels enjeux ?

Les données représentent un formidable levier d’amélioration de l’action publique, des politiques urbaines mais également de la relation aux citoyens. Il est crucial de les collecter, structurer et valoriser.

Ce livre blanc propose un état des lieux des enjeux liés à ces données urbaines et des pistes pour les valoriser.

Auteur : Marie Quinquis, 5 août 2019

Meetup : Quelle mobilité urbaine pour 2019 (et après) ?

Qucit a eu l'honneur d'organiser, le 7 mars dernier, un meetup autour de la problématique suivante : la mobilité urbaine en 2019, et au-delà. C'était l'occasion de discuter de l'évolution du réseau des transports en commun bordelais et sur le paradigme de la mobilité....

Auteur : Marie Quinquis, 2 avril 2019

MaaS ou le nouveau paradoxe de la mobilité !

Comment proposer une expérience utilisateur transparente et permettre l’adoption de cette nouvelle manière de se déplacer ? Le MaaS, l’intermodalité et la mobilité active : l’avenir de la mobilité ? 45 heures en moyenne dans les bouchons par an pour les parisiens,...

Auteur : Marie Quinquis, 14 janvier 2019

Qucit à Barcelone pour le Smart City Expo World Congress

Pour la première fois, Qucit s’est rendue au Smart City Expo World Congress à Barcelone : 3 jours de salon, 844 exposants, 146 pays représentés. Les chiffres parlent d’eux même, c’est LE salon de référence pour les acteurs de la Smart City. L’objectif de l’événement...

Auteur : Marie Quinquis, 21 novembre 2018

#BM2050 Mieux circuler grâce au numérique

BM2050 est un exercice de projection lancé par la métropole bordelaise. À travers cette campagne de concertation, Bordeaux Métropole nous interroge sur la ville de demain. Comment vivrons-nous en 2050 ? Quelle sera la place de l’automobile demain ? L’étalement urbain...

Auteur : Marie Quinquis, 20 novembre 2018

Les modes d’utilisation des vélos en libre-service dans le monde

Les villes sont différentes à bien des égards : la perception du vélo n'est pas la même que vous soyez à San Francisco ou à Chicago par exemple. Des facteurs tels que les conditions météorologiques (température, pluie), la topographie du terrain et la culture doivent...

Auteur : Marie Quinquis, 13 novembre 2018

Rendre la ville plus agréable grâce à l’intelligence artificielle !

Depuis le 19ème siècle, la propreté urbaine est une préoccupation importante pour les villes. Elle est devenue au fil du temps un véritable enjeu d’attractivité et de confort. Aujourd’hui, Qucit propose d’utiliser l’intelligence artificielle afin d’améliorer la propreté en ville.

Auteur : Marie Quinquis, 22 octobre 2018

Qucit Park ou l’intelligence artificielle au service du contrôle du stationnement

Comment favoriser le paiement spontané du stationnement sur voirie pour une meilleure utilisation de l’espace public et une diminution des voitures ventouses ? Le non-paiement du stationnement est un problème commun à la plupart des grandes agglomérations françaises...

Auteur : Marie Quinquis, 8 octobre 2018

Les conditions de stationnement en France

La mobilité est au coeur de nos activités. Pour aller travailler, pour faire les courses, pour le loisir, nous avons besoin de nous déplacer d’un point A à un point B. Dans notre société moderne, la voiture est le mode de transport par excellence.

Auteur : Marie Quinquis, 3 août 2018